Ceamara Córas Aitheantais Pláta Ceadúnais Uathoibríoch

Ceamara Córas Aitheantais Pláta Ceadúnais Uathoibríoch

Tá córas páirceála ANPR ina réiteach bainistíochta carrchlóis lasmuigh den tsráid atá iontaofa, cruinn agus éifeachtach ó thaobh costais. Úsáidtear go forleathan é i go leor áiteanna, lena n-áirítear ollmhargaí, páirceanna miondíola, óstáin, ospidéil agus ionaid fóillíochta.
Cur síos ar an Táirge
ATá córas páirceála NPR ina réiteach bainistíochta carrchlóis lasmuigh den tsráid iontaofa, cruinn agus éifeachtach ó thaobh costais. Úsáidtear go forleathan é i go leor áiteanna, lena n-áirítear ollmhargaí, páirceanna miondíola, óstáin, ospidéil agus ionaid fóillíochta.
Sonraíocht
mír
luach
Áit Bhunaidh
An tSín
Ainm branda
COMA
Uimhir Mhúnla
LP-833
Bharántas
1 Bhliain
Rún
1280 X 960
Deimhniú
ce
Gnéithe speisialta
Uiscedhíonach / uiscedhíonach
Roghanna Stórála Sonraí
Cloud
Iarratas
Laistigh, Lasmuigh
Ainm Táirge
Córas páirceála LPR
Méid na híomhá
200-500W picteilín
Iarratas
Rialú rochtana ar charranna
Deimhniú
CE, Rohs
Soláthar leictreachas
110V / 220V AC
Teanga bogearraí
Béarla
Megapixel
2.0 MP
Teocht
-30°C ~ 70°C
Lionsa
Mótair 2.7-12
Monatóireacht a dhéanamh ar raon
3-8 m
Próiseas oibre

Conas a oibríonn córas páirceála ANPR (ar a dtugtar LPR freisin)

1. Nós imeachta iontrála
Stopann feithicil os comhair an bhealaigh isteach, díreach roimh an mbacainn. Aimsíonn an braiteoir a láithreacht agus aithníonn agus taifeadann ceamara tiomnaithe an uimhirphláta, an dáta agus an t-am iontrála go huathoibríoch. Gabhann an córas cianbhainistíochta na sonraí a sholáthraíonn an ceamara agus cuireann sé isteach sa bhunachar sonraí é. Má tá siad cláraithe cheana féin, cuirtear faisnéis bhallraíochta agus sonraí áirithinte an suibscríobhaí leis. Ardaíonn an bacainn iontrála a ligeann don tiománaí rochtain a fháil ar an gcarrchlós. Íslíonn an bacainn go huathoibríoch, a luaithe a théann feithicil thar an braiteoir sábháilteachta.

Is féidir le tiománaithe feithiclí atá cláraithe le cuntas ar líne dul isteach agus amach as carrchlóis ainmnithe gan smacht. Cuirtear muirir pháirceála chun dochair go huathoibríoch óna gcártaí creidmheasa / dochair ainmnithe go tráthrialta trí chuntas ar líne.

2. Nós imeachta scoir
Stopann feithicil ag an slí amach, díreach roimh an mbacainn. Aimsíonn an braiteoir a láithreacht agus fíoraíonn an ceamara tiomnaithe an uimhirphláta i gcoinne faisnéise íocaíochta, nó liostú na feithicle ar an mbunachar sonraí (m.sh. síntiúsóirí). Déanann an córas bainistíochta bailíochtú ar íocaíocht cheart, nó teidlíocht páirceála gan íocaíocht chun imeacht a chumasú. Ardaíonn an bacainn imeachta, rud a ligeann don tiománaí an carrchlós a fhágáil. Íslíonn an bacainn go huathoibríoch nuair a théann feithicil thar an braiteoir sábháilteachta.
Breathnóir córais
1 Both - Is é an struchtúr seo an áit oibre do bhainisteoir an charrchlóis. Is féidir leo feithiclí atá ag dul isteach a bhainistiú agus táille páirceála a bhailiú ó fheithiclí a fhágáil san áit seo.

2 Oileán- Struchtúr le haghaidh mboth suiteála, bacainn agus feiste LPR.

3 Bacainn - Chun feithiclí atá ag dul isteach a rialú go héifeachtúil, suiteáiltear bacainn i limistéar tráchta trom agus i gcás riachtanas riachtanas feithiclí rochtana mar iontráil / imeacht.

4 feiste LPR - Tógann feiste LPR íomhánna d’fheithiclí ag dul isteach / ag fágáil le ceamara picteilín meag ardghléine agus aithníonn sé uimhir pláta go huathoibríoch agus ansin rochtain a fháil ar fheithiclí rialaithe / bainistíochta

5 aonad taispeána LPR- Suiteáil agus nasc le feiste LPR, taispeáin feithiclí aitheanta' faisnéis maidir le tiománaithe faisnéise agus comaitéireachta.

6 Leagtar corna lúb-lúb ag iontráil an charrchlóis. Faigheann an gléas sruth comhartha ardmhinicíochta ó bhrathadóir feithicle agus déanann siad réimse maighnéadach in aice le corna lúb. Chomh luath agus a théann an fheithicil sa réimse seo, seol athruithe impedance chuig an mbrathadóir agus déan an voltas a thiontú agus aimpliú orthu agus seol comhartha faisnéise braite chuig an mboth
Is é lána díreach an cineál is fearr chun pláta Uimh a aithint agus is féidir le ceamara ANPR íomhá de max a thógáil. Leithead 3.5m. Má tá feiste ANPR suiteáilte níos mó ná leithead an bhóthair 3.5m, ba cheart trealamh treorach feithicle (ex.Elastic rod.signboard, srl.) A shuiteáil. I gcás bump luas suiteála caithfidh méid an bhóthair a bheith leithead an bhóthair. Má tá méid an bump luais níos lú ná leithead an bhóthair, ní dhéanfadh an tiománaí
druidim díreach chun bump luais a sheachaint, ansin ní féidir le ceamara ANPR gabháil go soiléir agus
íomhá cruinn le haitheantas.
Pacáil& Seachadadh
Pacáiste easpórtála a threisiú
Grianghraif do Chustaiméirí
Taispeántas
Próifíl na Cuideachta
Déanann Grúpa COMA carrchlós uathoibrithe a mhonarú& trealamh rialaithe rochtana agus réiteach a sholáthar do rialú rochtana ar charranna. Tá níos mó ná 20 bliain taithí ag an gcuideachta i dtionscal na páirceála agus an rialaithe rochtana ar charranna. Le foireann R& D comhdhéanta d’innealtóirí crua-earraí, bogearraí agus firmware, tá COMA Group in ann seirbhís shaincheaptha táirgí solúbtha a sholáthar do chustaiméirí, chun aghaidh a thabhairt ar éilimh mhargaidh atá ag síorathrú.

Clibeanna Te: ceamara bainistíochta íocaíochta pláta ceadúnais córas bainistíochta íocaíochta uathoibríoch, an tSín, déantúsóirí, soláthraithe, monarcha, mórdhíola, saincheaptha, praghas, brandaí, le díol

Glaoigh Linn