Is é príomhfheidhm an ghlais chliste chliste na feithiclí neamhíoctha a shrianadh ó fhágáil. Tugadh isteach é ón tSeapáin i 2002 agus baineadh úsáid as den chéad uair le haghaidh bainistiú táillí páirceála féinseirbhíse i gcrann páirceála oscailte, neamhchaighdeánach, caol agus beag páirceála os cionn an cholbhaí nach bhfuil an geata oiriúnach le haghaidh suiteáil. Soláthraíonn an tréith "Pay and Drop" den Flap Cliste tacaíocht theicniúil chun an ráta muirir de go leor páirceála oscailte a chinntiú, agus de réir a chéile síneann sé go cásanna páirceála bóthair faoin gcosán. Baineadh úsáid as den chéad uair i mbainistiú táille páirceála bóthair in 2014.
Leis an suntasacht mhéadaitheach ar an bhfadhb a bhaineann le riaráistí páirceála bóthair, ó 2020, tá méadú tapa tagtha ar scála iarratais na bhflapaí cliste sa mhargadh páirceála bóthair, le meánráta fáis carnach bliantúil de 35%. Faoi dheireadh 2024, tá 105, 000 bainte amach ag líon na spásanna páirceála bóthair atá á mbainistiú ag Flaps Cliste.
Fuair MRCPO, Ionad Taighde Margaidh Líonra Páirceála na Síne, amach gur úsáideadh flapaí cliste in 2014 i mbainistíocht pháirceála bóthair den chéad uair, agus sna blianta ina dhiaidh sin ba iarratais phíolótacha ar scála beag iad.
In 2019, tháinig fás léimneach ar an margadh le haghaidh glais flap chliste do pháirceáil bóthair, a léiríodh go príomha i leathnú leanúnach an scála iarratais agus an líon méadaitheach cathracha iarratais. Tar éis 2020, fanfaidh an méid suiteála bliantúil go bunúsach os cionn 20, 000. Amhail an Nollaig 2024, beidh 105, 000 spásanna páirceála ar bhóithre cliste tógtha nó á dtógáil ar fud na tíre, agus is ionann iad agus 3% de líon iomlán na spásanna páirceála cliste. Ina measc, cuirfear 23, 000 spásanna páirceála nua flap isteach i 2024, agus is ionann iad agus 6% de na spásanna páirceála cliste nua. Is é an scála tairisceana poiblí le haghaidh spásanna páirceála glais cliste i réimse na páirceála bóthair i 2024 ná thart ar 250 milliún yuan.